カテゴリー「阪神」の記事

2020年9月 7日 (月)

阪神本線山陽車による特急大阪梅田行き撮影~野田~

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8月11日火曜日。朝の下り山陽6008F+6009F直通特急を大物で撮影し、日本橋でNゲージ関連の部材を色々買い込みました。スタイロフォームに線路を付けていつでも線路を敷けるようにという思いで始めたレイアウトがいつしか、風景も作り込んでいくようになってしまいました。この日は走りのバラストとライケンなどを買い込んでしまいました。ジオラマ沼にはまりつつあります。不器用なんでお見せできる出来にはないのが残念なところです。またの機会で走行シーンを上げてみたいと思います。

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 日本橋で買い物を終えて、千日前線で野田に出れば山陽6008F+6009F特急大阪梅田行きに間に合うという計算で野田へと移動しました。何とか間に合ったので、上りホームから狙うことにしました。

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 12時05分頃8229Fの急行大阪梅田行きがやって来ました。この急行が特急大阪梅田行きの露払いになります。

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 12時09分頃山陽6008F+6009F特急大阪梅田行きが通過しました。これを撮影して大阪梅田へと撤収しました。

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 この後、キタでの所用のため大阪梅田に移動しました。大阪梅田では先の6008F+6009Fが1番線で直通特急で折り返していたのでこれを撮影して撤収しました。この後、キタで所用をこなして、最近はまっているダイソーでNゲージ部材を物色して帰宅しました。

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2020年9月 6日 (日)

阪神本線山陽車による特急須磨浦公園行き撮影~大物~

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 8月11日火曜日。阪神なんば線桜川で快速急行大和西大寺行きを撮影し、普通に乗って大物へ移動しました。ここで山陽車の特急須磨浦公園行きを撮ります。

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結構ギリギリになったので、ひとまず先行列車で練習。9時56分頃直通特急姫路行きがやってきました。

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続いてジェットカーがやってきました。9時59分の普通高速神戸行きは5021Fでした。

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10時00分頃急行西宮行きが8242Fで通過しました。

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真打の山陽6008F+6009Fの特急須磨浦公園行きがやってきました。10時07分頃通過しました。これにて撮影終了。後続の普通で尼崎へ移動しました。

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 撮影後は尼崎に移動して遅い朝食を取りました。尼崎駅も変わりましたなぁという画です。JR、阪神ともに駅前再開発が進み高層住宅や商業施設、ビジネスホテルなどが建ち並んでいます。大阪への通勤も便利なので、人気が高まっているのも頷けますね。この後は、急ぎ日本橋へと足を運び、Nゲージ関連の部材を調達に行きました。最近在宅鉄でNゲージをするようになり、走らせるだけでなく、部屋の雑多な風景を隠すためにスタイロフォームにちょいちょい植栽していくうちにかなり発展するようになりました。その原因は100均にありなんですが、この日は100均ではなく、本丸のキッズランドへ行き、色々買い込んでしまいました。

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2020年9月 5日 (土)

快速急行大和西大寺行きを撮る~桜川~

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 8月11日火曜日。今里でお魚図鑑を初撮影し、今里で折り返して桜川へとやって来ました。西九条まで足を延ばしたかったのですが、西九条では間に合わないので、仕方なく桜川に移動して快速急行大和西大寺行きを狙いました。

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 9時24分頃阪神1205F回送がやって来ました。阪神車の回送とは珍しいですが、近鉄線内運用の疎開でやって来たのでしょうか?

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 近鉄車の回送が大阪難波からやって来ました。桜川は引上げ線が2線あるので、当駅まで回送されてくる電車も多いですね。

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 9時27分の普通東花園行き近鉄シリーズ21でやって来ました。桜川では阪神の運転士から近鉄の運転士に交代となります。

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 9時31分の快速急行大和西大寺行きも当然ながらここで乗務員が交代になります。これを撮って速攻快速急行神戸三宮行きに乗って尼崎まで移動しました。

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2020年9月 2日 (水)

阪神本線平日朝ラッシュ時ダイヤ撮影5~甲子園~

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 8月11日火曜日。阪神本線平日朝ラッシュ時ダイヤを甲子園での撮影第5弾です。

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 区間急行入線後、7時46分の区間特急大阪梅田行きは8247Fでやって来ました。

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 7時48分の快速急行神戸三宮行きは1204FSDGsトレインラッピング車でやって来ました。この電車は甲子園始発の快速急行神戸三宮行きに運用されていました。

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 7時50分頃8211F直通特急大阪梅田行きが通過しました。

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 7時52分に9207F区間急行甲子園行きがやって来ました。1本目の区間急行甲子園行きになります。

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 7時55分の5707F普通大阪梅田行きと9207F区間急行大阪梅田行きが並びました。

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 7時56分頃9207F区間急行大阪梅田行きが入線してきました。後ろには7時58分の区間特急大阪梅田行きの姿が見えます。

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 区間急行大阪梅田行きの入線の後を追うように8243F区間特急大阪梅田行きが入線しました。この電車に乗って撤収しました。6月26日の時と同様に近鉄大阪線今里へと転戦しました。

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2020年9月 1日 (火)

阪神本線平日朝ラッシュ時ダイヤ撮影4~甲子園~

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 8月11日火曜日。甲子園での阪神本線平日朝ラッシュ時ダイヤ撮影第4弾です。9503F区間急行大阪梅田行き入線後の時間帯での撮影です。

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 7時31分頃8233F区間特急大阪梅田行きがやって来ました。

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 9503Fとほぼ同じスタイルの551F普通高速神戸行きが並びました。

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 7時35分の快速急行奈良行きは1208F台湾ラッピング車でやって来ました。

 7時37分頃直通特急大阪梅田行きが通過しました。

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 7時40分頃引上げ線に入った8237F区間急行大阪梅田行きと並ぶ9203F快速急行神戸三宮行き。

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 7時43分の普通大阪梅田行きは5013F青銅車でやって来ました。赤銅車なき後、貴重な青銅車です。この後はさらに明日へと続きます。

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2020年8月31日 (月)

阪神本線平日朝ラッシュ時ダイヤ撮影3~甲子園~

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 8月11日火曜日。お盆休みの平日ダイヤ施行時1日目のこの日は阪神本線甲子園で撮影しました。当駅始発7時27分の区間急行が入線前に折り返しのため一旦降りて、上りホームに転戦しました。区間急行入線の直後に1本目の区間特急大阪梅田行きが9205Fで7時21分頃やって来ました。平日朝ラッシュ時ダイヤの主役の一つとも言える区間特急が登場しました。

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 区間特急の2分続行で7時23分頃1206F快速急行大阪難波行きがやって来ました。2本目の快速急行大阪難波行きです。この電車は大阪難波で普通東生駒行きに変身します。快速急行が8両編成で運転されるのは土休日のみで、平日ダイヤでは芦屋停車の問題もあるので、全ての快速急行が阪神本線内では6両編成で運転されています。

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 7時25分頃快速急行の2分続行で山陽5020F直通特急阪神大阪梅田行きがやって来ました。この電車から直通特急は甲子園通過となるため、颯爽と通過していきました。甲子園近辺では区間特急、快速急行、直通特急が2分続行で走り、さらに当駅始発の区間急行が直通特急の2分続行で出発していきます。

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 7時27分に区間急行大阪梅田行きが出発し、その後、7時30分に普通大阪梅田行きが到着した後に引上げ線の9503F区間急行大阪梅田行きが入線しました。この後は明日へと続きます。

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2020年8月30日 (日)

阪神本線平日朝ラッシュ時ダイヤ撮影2~甲子園~

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 8月11日火曜日。お盆休みながら平日のこの日は朝から阪神本線に足を運びました。甲子園での撮影続編になります。7時00分の当駅始発快速急行が出発して、2本目の青木始発の区間急行大阪梅田行きがやって来ました。

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 区間急行は9207Fでやって来ました。甲子園始発の8523F区間急行と並びました。

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 区間急行が出発した後すぐに当駅始発1本目の区間急行大阪梅田行きが8523F編成で入線しました。

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 7時10分発の1本目の快速急行大阪難波行きがやって来ました。この快速急行は大阪難波で準急大和西大寺行きに変身します。

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 7時10分頃当駅始発区間急行の送り込み回送がやって来ました。

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 7時13分発の直通特急大阪梅田行きが山陽5022Fでやって来ました。平日朝ラッシュ時上りの7時台では甲子園に停車する最後の直通特急となります。この電車以降は直通特急は8時51分まで甲子園を通過します。この直通特急出発後に件の8523F区間急行大阪梅田行きが出発します。以降は明日へと続きます。

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2020年8月29日 (土)

阪神本線平日朝ラッシュ時ダイヤ~甲子園~

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 8月11日火曜日。お盆休みに入ったこの日は朝から暑かったですが、平日ダイヤ日だったので阪神本線甲子園駅へと朝から足を運びました。青木まで行ってもう一丁青木始発の区間急行を撮ろうかと思いましたが、甲子園でのネタに間に合わないので、甲子園駅に陣取ることにしました。6時53分頃早速狙いの一つの青木始発の区間急行大阪梅田行きがやって来ました。

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 甲子園始発の区間急行は引上げ線から入線してきますが、本線から入線するところが青木始発区間急行の真骨頂です。なかなかわかりづらいですね。香櫨園あたりで撮れたらベストなんですが、これは次回への課題としましょう。

 

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 6時55分頃今回最大の目玉として帰ってきた甲子園始発の快速急行神戸三宮行きがやって来ました。2009年3月20日ダイヤ改正でも甲子園始発の快速急行がありましたが、その後一旦姿を消して今回の改正で復活しました。

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 6時56分頃5507Fリノベーション車の普通大阪梅田行きがやって来ました。この電車は甲子園で直通特急を待避します。

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 6時59分の直通特急大阪梅田行きが山陽5008Fでやって来ました。まだ朝ラッシュ時前の時間帯のため甲子園に停車します。200811_11372

 6時58分頃急行甲子園行きが8523Fでやって来ました。早朝の3本は急行甲子園行きで運転されています。

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 甲子園始発の快速急行神戸三宮行きと並ぶ甲子園始発の区間急行大阪梅田行き。

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2020年8月26日 (水)

山陽5000系による特急須磨浦公園行きを撮る

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 8月5日水曜日。山陽電鉄本線、神戸高速鉄道の各駅を行脚して、山陽車による特急須磨浦公園行きを撮影するため、阪神沿線へと向かいました。もう少し山陽電鉄線内で撮影したかったのですが、所用があったので、阪神沿線へと転戦しました。

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 結構ギリギリな移動だったので、甲子園で特急から普通に乗り換えて何とか鳴尾武庫川女子大前に辿り着きました。10時12分頃近鉄9725F快速急行神戸三宮行きが通過しました。これが特急須磨浦公園行きの露払いになります。

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 10時14分頃山陽5018Fが運用された特急須磨浦公園行きが通過しました。ダイヤ改正後も山陽車による運用が健在です。これにて鳴尾武庫川女子大前からは撤収して尼崎に移動しました。

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 尼崎でしばし撮影。ちょうど近鉄5803F海遊館トレインの普通東花園行きが来ました。

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 阪神1209F台湾ラッピング車と近鉄5803F海遊館ラッピングが並びました。この後は所用があったので、ミナミへと向かいました。

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2020年8月13日 (木)

阪神甲子園駅でTORAKO号送り込みを撮影

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 7月18日土曜日。超朝練と74レ撮影後、香櫨園から阪神に転戦して甲子園に出向きました。武庫川線送り込みを目当てに来ました。5500系は2編成しか撮ってないので、残りの2編成を見たくて甲子園にやって来た次第です。この日の送り込みはTORAKOでした。ついてますね。これで3編成目GETです。

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 7時04分頃5511FTORAKO号がやって来ました。緑と黄色の目立つ塗装ですね。TORAKOってなんやねん?て感じですが、女性タイガースファンのことらしいですね。

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 甲子園では5700系と並びました。この日のもう1本の武庫川線は甲子園号だったようで、武庫川線へ行くのもアレなんで、甲子園で引上げまでじっくり撮影しました。

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 甲子園の引上げ線に入り、普通が出て行った後、すぐに甲子園駅上りホームに入線します。

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 甲子園で結構長く信号待ちしてくれたので、大阪梅田方に戻ってケツ討ちして撮影終了しました。

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