カテゴリー「74レ」の記事

2019年11月12日 (火)

【露出が上がらない季節にさくら夙川で74レ撮影】

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 10月26日土曜日。夙川で阪急神戸線快速急行撮影後は歩いてさくら夙川へ移動しました。メインの74レを撮影します。日の出を過ぎていましたが、太陽が上がらず露出も上がらない厳しい状況での撮影になりました。

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 6時26分にやってきた普通京都行きでもこんな感じの露出でした。というかやや暗めだったので74レはISOを3200まで上げて撮影しました。

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 6時29分頃EF65-2094白ナンバー牽引で74レがやって来ました。いつもより少し遅めの通過でした。久々に白ナンバーが撮れましたが、ヘッドライトにやられてしまいましたね。今季の74レをさくら夙川で撮るのはこれが最後になりそうです。来春のダイヤ改正後もPFで残れば、来年はもうちょっとバンバン撮りたいところです。というか72レに戻ってくれると嬉しいのですがね・・・。

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2019年9月20日 (金)

【カラシ登板の74レと直通快速を撮る】

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 8月25日日曜日。この日は74レにカラシ塗装の2127号機が入ったため、朝から東淀川に足を運びました。さくら夙川とかせめて立花あたりに足を運びたかったのですが、如何せん盆休みの疲れなどが残っていたため、あまり早く起きられませんでした。東淀川は中途半端な感じで、若干消化不良でしたが、まあとりあえず撮りましたと言った感じです。

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 行きがけの駄賃ではありませんが、EF66-102牽引の55レ福通レールエクスプレスを撮影することができました。6時59分頃通過。ちょっと遅延しているのでしょうか。こっちのシチュエーションは前よりも撮りやすくなかった感じはしますね。

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 7時06分頃EF65-2127牽引で74レが通過しました。編成が切れてるし、間の架線柱が邪魔ではありますが、久々のカラシ撮影に満足できました。

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 この後は新大阪で朝飯を食ってからJR野江に移動しました。JR野江で直通快速新大阪行きを撮影。321系D19編成で7時45分頃通過しました。これにてJRの撮影は終了。京阪に乗り換えて野江で撮影を行いました。 

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2019年7月25日 (木)

【甲南山手で74レとラクラクはりま回送を撮影】

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 7月6日土曜日。JR総持寺駅で早朝練習後、甲南山手に移動しました。この日は関西1DAYパスを使用していました。JR総持寺ではみどりの券売機が営業してなかったので、茨木でチケットを入手して甲南山手にやって来ました。

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 6時26分頃EF65-2057牽引の74レが通過しました。この日は更新色でしたが、原色が増えているので更新色もなかなか貴重だったりしますね。

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 6時39分頃EF210-170牽引の5057レが通過しました。

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 6時47分頃289系J1編成の通勤特急ラクラクはりま回送が通過しました。これにて甲南山手からは撤収。湖西線方面へと移動しました。

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2019年6月25日 (火)

【74レとラクラクはりま回送を尼崎で撮る】

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 6月1日土曜日。尼崎でしばし早朝練習を楽しみ、本番の74レがやって来ました。6時49分頃EF65-2057牽引でやって来ました。尼崎ではラクラクはりま回送を待避するため、待避線に入線していきました。これなら8番線で撮影した方がよかったかもしれません。

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 待避線に入るEF65-2057牽引の74レ。ここでラクラクはりまを待避するため、北方貨物線内は7時過ぎの通過となる。

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 6時55分頃289系ラクラクはりまの回送がやって来ました。尼崎で74レを追い抜きます。

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 尼崎で74レを追い抜く通勤特急ラクラクはりまの画。土休日ダイヤならではの光景。平日ダイヤではラクラクはりまはもう少し遅い筋を走るため74レの追い抜きはない。

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 この後、ホームを移動して6時59分頃通過する55レ福通レールエクスプレスを撮影しました。EF66-114牽引でした。

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 さらにホームを移動して7時11分のJR宝塚線普通大阪行きを撮影して締めとしました。

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2019年6月 6日 (木)

【EF65-2057牽引の74レをさくら夙川で撮影】

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 5月26日日曜日。51レと53レを茨木で撮影し、53レ撮影後さくら夙川へ移動しました。JR神戸線西宮以西で74レを撮影するには53レ以降の貨物列車撮影は断念せざるを得ません。普通でさくら夙川に移動し、74レを狙いました。

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 6時12分頃EF210-5牽引の63レが通過しました。さくら夙川には撮影者はいませんでした。原色PFでも来ない限りは早朝からPFを狙いに来る人は少ないようです。

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 6時28分頃EF65-2057牽引の74レが通過しました。この後西宮で待避線に入りますが、後続に普通がないため追っかけはできません。この日は日曜日なのでラクラクはりま回送もないので、これにて早朝練習は終了して、阪神へと転戦しました。

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2019年5月30日 (木)

【甲南山手で74レ・ラクラクはりま回送を撮る】

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 5月18日土曜日。JR総持寺駅で51レと53レを撮影し、74レを撮るために甲南山手まで移動しました。早起きは三文の徳ですね。いつもなら立花で撮影していた74レが甲南山手でも撮ることができますね。74レが甲南山手を6時25分頃通過します。さすがに大阪からの移動ではきつい時間帯です。

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 6時25分頃EF65-2139牽引の74レが通過しました。いつも撮っている立花では撮影者がいたことはほとんどなかったですが、甲南山手には先客が2人おられました。さすがに人気の撮影地ですね。それでも72レ時代ほどの盛り上がりはありませんね。

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 6時38分頃EF210-143牽引の5057レが通過しました。

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 6時50分頃通勤特急ラクラクはりま回送が通過しました。これにていつもの朝のルーチンを久々に訪れた甲南山手で完了しました。この後は摂津本山経由で阪急神戸線へと転戦しました。

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2019年5月 8日 (水)

【10連休初日に定番の立花で74レとラクラクはりま回送を撮る】

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 4月27日土曜日。茨木でスペシャルな早朝練習をこなして、6時06分の快速で尼崎まで移動。尼崎で74レとラクラクはりま回送を撮影しようかと思いましたが、シチュエーションがイマイチなので、いつも通り立花まで移動しました。

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 普通甲子園口行きの車中から尼崎の引上げ線で折り返し中の普通高槻行きを撮影しました。

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 6時47分頃EF65-2084牽引の74レが通過しました。立花で更新色の74レを撮影するのは実は初めてです。いつも74レを撮影するときには、原色が運用されていましたからね。

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 6時54分頃289系J5編成使用の通勤特急ラクラクはりま回送が通過しました。この日は土曜日なので返しの回送があります。ここから5月6日までラクラクはりまの運転はありません。これにて撤収。この後は阪神直通の近鉄貸切特急を撮るため、バスで阪神尼崎まで移動しました。

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2019年4月28日 (日)

【原色2067号機牽引の74レとラクラクはりま回送を撮る/立花】

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 4月20日土曜日。この日も毎度のことながら早朝練習で74レを撮影に立花に出向きました。いつもと違って岸辺で前日予約した関西1DAYパスを受け取ってからの出陣となりました。普通甲子園口行きで立花に到着。

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 6時48分頃EF65-2067原色牽引の74レが通過しました。しかし、ぴ~カンなのに、影にやられて大撃沈しました。一発だけ何とか顔に影がかからなかったのですが、他は全て影で撃沈してしまいました。

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 6時55分頃通過の289系ラクラクはりまの回送も74レでの反省を活かせず影にそのままやられてしまいました。もうちょっと引けば影が切れていたのですが・・・へたくそです。

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2019年4月19日 (金)

【早朝のJR神戸線を駆ける74レと通勤特急ラクラクはりま回送を撮る】

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 4月6日土曜日。この日は前週に続いて74レを撮影に早朝からJR神戸線に出向きました。阪急で正雀まで移動して、岸辺からJRに転戦しました。普通甲子園口行きで甲子園口駅まで移動しました。

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 甲子園口駅で折り返す普通を初めて見ることができました。折り返しは普通四条畷行きになります。

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 6時46分頃EF65-2065牽引の74レが通過しました。行き止まり表示が少し邪魔ですが、光線は最高です。この後、6時52分頃289系J5編成の通勤特急ラクラクはりま回送が通過しました。

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 7時04分頃EF210-116牽引の55レ福通レールエクスプレスが通過しました。甲子園口からはこれを潮に撤収しました。

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 甲子園口駅の北口には桜が咲いていました。まだ五分咲き程度でしょうか。今年は桜が遅いですね。暖冬だからもっと早く咲くのかと思ってましたが、意外に遅くて意外に長く咲いていますね。

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2019年4月12日 (金)

【ダイヤ改正後初の74レ撮影とラクラクはりま回送撃沈】

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 3月30日土曜日。この日は天気が崩れるという予報でしたが、前週起きれずに撃沈した74レを撮影するため、朝早起きして立花へと向かいました。ダイヤ上立花か甲子園口あたりでしか撮れないのが難点ですが、PF牽引のカモレが何とか撮影できるので、この時期辛い早起きをして気合いを入れて参上しました。立花には先客はゼロ。さすがに朝の早い時間帯では撮影者も集まらないようです。

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 74レは6時48分頃EF65-2139原色牽引で通過しました。ドン曇りでしたが、この春の目玉の一つともいえる列車を撮れて満足しました。次は北方か東淀川あたりで狙ってみたいものです。

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 この後6時54分頃にラクラクはりまの土曜日の289系返却回送がありましたが、上り普通に気を取られているうちに通過してしまい、とりあえずシャッターを切った一打だけになってしまいました。残念!さくら夙川で一度まともな写真は撮ってますが、このリベンジにまた早朝のJR神戸線に参じたいと思います。

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