カテゴリー「福通レールエクスプレス」の記事

2018年7月 8日 (日)

【56レ・72レと山陽6000系神戸高速50thカン付を撮る】

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 6月9日土曜日。神鉄で朝練を終えて、新開地に戻り、しばし新開地駅周辺を探訪。新開地から元町に移動して、72レの撮影に臨みました。

18_06_09_1815  まず元町駅近くの陸橋から56レ福通レールエクスプレスを撮影。EF210-105牽引で9時15分頃通過しました。そのあと、ホームに入り、72レを撮影。72レはEF65-2093牽引で9時31分頃通過しました。

18_06_09_1858  元町からJRの普通に乗って須磨まで移動しました。山陽須磨で神戸高速50thのヘッドマーク付の6002F+6003Fの直通特急梅田行きを撮影しました。

18_06_09_1879  神戸高速50thのヘッドマークはリバーシブルなので、6003F側も撮影しました。3000系にも同じヘッドマークが付いているはずですが、朝で運用を終えたようで、来そうにないので、撤収しました。

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2018年7月 1日 (日)

【ぴ~かんの甲南山手で56レ福通と72レ白ナンバーを撮る】

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 6月2日土曜日。早朝練習後、一旦家に戻って仕切り直して、白ナンバーの72レを撮りに甲南山手へと足を運びました。阪急神戸線で岡本へ行って、摂津本山からJR神戸線に入る72レ撮影ルートで現地到着。先客2人ほどでとりあえずポジション撮りして撮影開始。

18_06_02_0453  8時56分頃通過した225系U5編成を先頭にした新快速敦賀行き。

18_06_02_0459  9時07分頃特急スーパーはくと2号が通過。

18_06_02_0485  9時22分頃EF210-145牽引の56レ福通レールエクスプレスが通過。

180602_05063  9時39分頃EF65-2050白ナンバー牽引の72レが通過。定時通過でした。この後の普通電車で立花へと移動。

18_06_02_0517  72レは立花を9時57分頃通過していきました。72レ恒例の2本撮りを成功させて、所用のため梅田へと向かいました。

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2018年5月18日 (金)

【56レ福通REXPと2139登板の72レ】~快晴の摩耶で撮る

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 4月28日土曜日。前週は所用で土日の鉄活動がウヤだったので、この日は朝から気合いを入れて・・・SRCと行きたかったのですが、如何せん寝不足で、朝起きれずに72レから撮影することになりました。1週空いてまた72レ撮影ですが、今度は2139号機が入ったので、ぴ~かんの中、摩耶へ足を運びました。

18_04_28_0593  外側快速通過は見られませんでしたが、8時38分通過の新快速から撮影開始。まぁホーム先端に入れないので、どうしても緊急用のホームが入ってしまうのはよろしくないのですが、条件的にはいい感じです。

180428_06083  8時46分頃予想外の貨物列車が通過。EF200-2牽引の貨物列車は遅延58レでした。久々にEF200を撮りました。この春の改正で定期運用をなくしたEF200ですが、まだまだ活躍を見ることはできそうです。

18_04_28_0636  9時03分頃特急スーパーはくと2号が轟音を響かせながら通過していきました。

180428_06613  9時18分頃EF66-118牽引の56レ福通レールエクスプレスが通過。56レも久々の撮影となりましたが、サメ牽引の福通も久々に見た気がします。

180428_06913  そして9時33分頃真打ち72レが通過。EF65-2139牽引でした。2139の72レはこれで2度目の撮影になりました。

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2018年4月13日 (金)

【2018年3月17日ダイヤ改正】~JR京都線JR総持寺駅開業~

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 3月18日日曜日。ウヤしたいところでしたが、ダイヤ改正後のJR西日本の様子も見ておこうと早朝からJR総持寺駅に足を運びました。当初は17日にJRを見て、18日に近鉄へと思ったのですが、新駅開業がメインとも言えるJRの方は、人が多いだろうということで18日にシフトした次第です。

18_03_18_1568  比較のため阪急総持寺から入りました。早朝なんで比較も何もありませんが、駅前のファミリーマートでJR総持寺駅開業を記念してセールが行われていました。阪急総持寺駅が目の前にあるのになかなか大胆な商売ですね。阪急総持寺から歩いて10分ほどでJR総持寺駅に到着。摂津富田のように間近という感じではないですが、茨木市-茨木間よりも明らかに近いので、利用者の争奪戦は激しくなりそうです。

18_03_18_1605  さすがに早朝だけあってJR総持寺駅周辺も閑散としてましたが、それでもファンの姿がちらほら見られ、注目度も高いようです。北側は中学校があるため、狭いところに歩道があるだけですが、南側にはロータリーがあり、バスやタクシーの発着も行えるので、今後の利用者増が期待できそうです。

18_03_18_1673  行き先案内表示に総持寺など駅にゆかりのある画が描かれているのは新しいパターンですかね。エスカレータは上下完備しています。

18_03_18_1680  ホームは1面2線で、ホーム有効長は8両分ありますが、7両までが使用され、大阪方は仕切りの柵があり、先端には入れないようになっています。撮り鉄には残念な造りです。

18_03_18_1711  JR総持寺駅で何がしたかったかと言えばこれですね。撮り鉄にはいい撮影地が増えたという感じです。もっとも下り列車は早朝は光線状態がよろしくないので、もうちょっと日が長くならないといけないかなと思いました。しかし、同じことを考えるのが鉄の性といったところで、JR総持寺駅京都方には撮り鉄の方がたくさん集まっていました。

18_03_18_1762  夜明けもだいぶ早くなり、早朝練習の時期が近づいていますね。4058レにEF510-510が入っていたので、これを潮に撤収しました。

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2018年2月14日 (水)

【レッドサンダー3096レと56レ福通レールエクスプレス】

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 2月3日土曜日。この日は雪を見に新疋田あたりへ出向きたかったのですが、朝が起きれず新疋田ではなく岸辺で3096レから始めることにしました。早速久々にセンキシで3096レを撮影。このところ北陸の雪で遅延しがちの3096レ・3092レですが、この日は通常運行でした。9時47分頃EF510-22牽引で3096レは定通でした。

18_02_03_2951 急ぎ陸橋へ移動。久々に56レを撮影します。10時01分頃EF210-115牽引の56レ福通レールエクスプレスが通過しました。先客がいたので、仕方なくガラス越しでの撮影となりました。

18_02_03_2969  吹田貨物タではEF65-2087が入替作業をしてました。

18_02_03_2970  貨車を切り離して単機で東へ逃げていきます。

18_02_03_2975  入替作業員を乗せて東へと向かうEF65-2087。これを見送ってホームへと入りました。

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2017年12月29日 (金)

【2週連続1083レゼロロク30号機とおまけの福通レールエクスプレス】

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 12月16日土曜日。島本での撮影続編です。狙いの1083レが来ないので、暫く残留してました。

17_12_17_8488  10時04分頃やって来たサンダーバード8号。サンダーバードもちょっと遅延していました。

17_12_17_8496  225系0番台L5編成の新快速と行き交う221系と207系。アーバンネットワークの醍醐味の写真といえますが、よく見れば新快速とセットで来ているのは207系普通です。これはダイヤ乱れしている証拠写真みたいなものですね。琵琶湖線での車両点検とかで旅客列車にも遅延が出ていました。

17_12_17_8505  10時23分頃EF66-123牽引の遅延55レ福通レールエクスプレスが通過しました。6時台に通過する列車がこんな時間に走っているとは・・・ちょっとラッキーでしたね。しかもサメ代走とは。

17_12_17_8515  10時34分頃EF510-512牽引の遅延4058レが通過しました。3092レかと思ったらこちらも遅延貨物でした。

17_12_17_8524  そして10時39分頃真打ち登場です。ゼロロク30号機牽引の1083レが漸く通過しました。1時間ちょっとの遅れでしょうか。不穏な空気が流れる撮影地でしたが、これで漸く撤収することができました。

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2017年12月20日 (水)

【3092レ・56レ・瑞風を撮る~島本~】

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 12月9日土曜日。ゼロロク30号機の1083レ撮影の後、島本に移動。途中摂津富田で3096レを撮ろうかと思って降りてみましたが、油断している間に通過してしまい撃沈でした。仕方ないので、手洗いと食料確保を行い、まずは1055レと3092レを撮ろうと京都方に陣取りました。1055レは遅延のためやって来ません。3092レはEF510-504牽引で10時04分頃通過しました。

17120910dsc_3312  大阪方に移って56レ福通レールエクスプレスを撮影。撮影者が京都方よりも多く集まっており、いいポジションが取れずイマイチでした。10時13分頃EF210-167牽引の56レが通過。

17120910dsc_3317  56レで撤収予定でしたが、瑞風が来るということを聞いて残留。221系A10編成転落防止幌付未更新車がやって来ました。未更新車でも転落防止幌が付いている編成が多くなっていますね。

17120910dsc_3320  10時18分頃681系しらさぎ編成が通過。6両編成で宮原への送り込み?のようです。

17120910dsc_3341  10時37分頃瑞風が通過。今年最後の運転のようです。山陰ルートでの運転でした。

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2017年10月14日 (土)

【カン付EF66-30牽引1083レを雨の中宝寺踏切で狙う~】

17_10_07_1438  10月7日土曜日。朝から小雨が降ってましたが、そのうち止むだろうと傘も持たずに山崎へと向かいました。ところがどっこい雨は止みませんでした。強まることはなかったものの、2時間ほど小雨に打たれることになってしまいました。この日は1083レにEF66-30が入り、1072レにはニーナが入るというゼロロク祭開催です。2機しかないゼロロクを日の下で両撮りできる機会はそうそうありません。

171007_13933  とりあえず1083レは宝寺踏切で狙うことにしました。先客はゼロ。置き脚立が3脚ありましたが、そんなもんはどうでもいいので前の方にポジショニング。それを見てから車からぞろぞろと置き脚立の面々が出てきました。人間無精してはいけません。とはいえ、傘を持たずに出てきたのは失敗でした。帽子を持っていたのが幸いでしたが、結構ずぶ濡れになりました。8時59分頃スーパーはくと3号が通過しました。

17_10_07_1402  9時05分頃サンダーバード6号が12両編成で通過。

17_10_07_1412  9時12分頃キハ189系特急はまかぜ1号の送り込みが通過。3連休だけあって6両編成で運転されていました。

171007_14243  9時15分頃EF210-120牽引の1059レが通過。普通を引き連れてやってきました。

171007_14335  9時20分頃1059レの続行でJR貨物フェスのスーパーライナー風ヘッドマークを付けたEF66-30牽引で1083レが通過していきました。この後、サントリーカーブへ移動。

17_10_07_1452  現場到着と同時に9時29分頃特急サンダーバード11号が12両編成で通過。サントリーカーブは雨もあってかあまり撮影者はいませんでしたね。

17_10_07_1458  9時34分頃EF510-10牽引の3096レが通過。まぁついで撮りなので画角はよくありません。

17_10_07_1476  9時45分頃通過の特急サンダーバード8号は683系4000番台原色のT48編成でした。4000番台の原色も残りわずかなので貴重です。

17_10_07_1495  10時00分頃EF210-147牽引の1055レが通過。ちょうど前週にも同じカマの同列車を岸辺で撮影しました。

171007_14973  10時01分頃特急サンダーバード13号が683系T46リニューアル編成の9両で通過。

17_10_07_1502  10時04分頃EF510-6牽引の3092レが通過。この日の北陸貨物は2本ともレッドサンダーでした。

17_10_07_1511  10時09分頃EF210-18牽引の1064レが通過。遅延していたようで、通常なら5時ごろ通過する列車です。

171007_15193  10時16分頃EF210-104牽引の福通レールエクスプレスが通過。最近所定の桃牽引になっていますね。

17_10_07_1544  10時28分頃遅延4070レがEF510-507牽引で通過していきました。これにてサントリーカーブ前半戦は終了。1072レ通過までの後半戦は明日へとつづきます。

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2017年9月 6日 (水)

【遅延SRC・サンライズ瀬戸・出雲と56レ福通レールエクスプレスを撮る】

17_08_19_3512  8月19日土曜日。この日は盆休みの疲れが出て・・・なんで休みやのに疲れが出るのかよくわかりませんが・・・朝からまったりしようと思っていたら、またサンライズが遅延しているという情報を入手。東海道での大雨の影響で貨物列車は軒並み抑止を食らっているようで、51レSRCも8時ぐらいに名古屋を通過した模様で、これならゆっくりしてもどこかで撮れるとゆっくりしていると、やっぱりゆっくりし過ぎたようで、山崎に着いた時には、51レは京都を通過した後でした。かなり速い筋で走ってきたようです。遅延するとSRCは本領発揮するようで、爆走し過ぎてシャッターのタイミングを取れなかったこともありました。

17_08_19_3489  宝寺踏切は誰もいませんでした。高橋川にも誰もいなかったので、そっちも考えましたが、いつ来るかわからんので、駅チカの宝寺で手を打った次第です。9時34分頃定時運転の3096レがEF510-23牽引で通過していきました。

17_08_19_3524  51レは新快速の続行で通過。アッという間にやってきましたね。9時50分頃通過していきました。

17_08_19_3536  この後、サンライズ瀬戸・出雲はまだまだのようだったので、山崎のホームで56レを撮ってから撮影地を物色することにしました。56レ福通レールエクスプレスはEF210-109桃牽引でやってきました。桃牽引の56レを初めて見ました。10時15分頃山崎通過です。

17_08_19_3552  56レ撮影後は、あてもなく、とりあえず東へ向かってみようと普通電車で移動しました。西へ行く手もありましたが、東ではなかなか撮る機会がないので、東で撮ることにしました。瀬田川へ行きたかったのですが、サンライズの方も結構な俊足でやってきたようで、石山まで行って、瀬田川まで歩くと間に合わないかもしれないという野生の鈍い勘が働き、膳所で降りました。膳所で撮るのもどうかなと思いながらも時間がないので膳所で撮らざるを得なかったです。サンライズ瀬戸・出雲はすぐには通過せず、新快速通過の後やってきました。これなら石山まで行けばよかったかなと思いました。後の祭りです。まぁ以前5087レで無理矢理石山まで行って、瀬田川まで歩いて撃沈したことがあったので、その反省が活かされた次第です。撮れたことに感謝です。

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2017年8月11日 (金)

【56レ福通レールエクスプレスと瑞風を撮る】

170722_55733  7月22日土曜日。打出から香櫨園経由でさくら夙川に移動して56レ福通レールエクスプレスを狙いました。暑いです。猛暑とはこのことを言うんでしょうね。56レ福通レールエクスプレスはさくら夙川に着いて早々の9時26分頃EF200-10牽引で通過しました。

17_07_22_5575  56レ撮影後はどうしよかと思案しながら大阪方面へ移動。うとうとしてましたが、塚本に多くの撮影者が集まっているのを見て反射的に降りてしまいました。大体推測はつきましたが、瑞風が通過するようで、この日は山陰ルートでの運転だったようです。いつでも撮れる瑞風にはあまり食指は動いてなかったので、この機会に塚本で撮影しておくことにしました。内側線を未更新転落防止幌付の221系A15編成快速が通過していきました。221系未更新車も貴重になって来ました。

170722_55853  北びわこのように激パになることもなく、塚本でまったり瑞風を撮影できました。9時51分頃ディーゼル音を響かせながら瑞風の送り込みが通過しました。

17_07_22_5590  瑞風は大阪で結構停車するので、先行して東側でも撮ることにしました。摂津富田あたりかなと思いながら暑いので屋根がある千里丘で降りました。今年は不精して暑さ凌ぎするようになりましたわ。なんか暑さが身に堪えますな。まずサンダーバード15号で練習です。隣を関空特急はるかが通過して並びが撮れそうでしたが、うまくいきませんでした。

170722_55983  瑞風は10時28分頃通過。昼に所用があったので、これにていったん撤収しました。暑さ凌ぎが必要ですね。

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