カテゴリー「天理臨」の記事

2018年9月24日 (月)

【近鉄天理臨とレンタル移籍で特急サザンに使用される泉北12021Fを撮る】

18_08_26_9280  8月26日日曜日。近鉄平端駅で、楽の天理臨団体列車を撮影し、続いては京都からの特急天理行きを撮影するため、西大寺方に陣取りました。

18_08_26_9174  まずは楽の回送がやって来ました。10時19分頃に通過していきました。

18_08_26_9191  10時22分頃特急天理行きがやって来ました。この列車は近鉄ホームページにも公式に出ている京都発天理行き特急です。30202F4両編成でした。

18_08_26_9211  10時35分頃天理行き団体列車が22660F2連でやって来ました。名古屋発の天理臨です。

18_08_26_9225  10時39分頃平端駅を出発して一旦上り本線で折り返し作業を行います。

18_08_26_9232  大阪難波発の急行天理行きと平端駅手前で並ぶ22600系天理臨。

18_08_26_9235  大阪難波発急行天理行きは10時40分頃平端駅に入線しました。

18_08_26_9250  10時42分頃上り本線で折り返して天理線平端駅ホームに入る22660F2連の天理行き団体列車。

18_08_26_9267  この直後の10時43分頃観光特急しまかぜが通過しました。50101Fでした。これを見送って急ぎ鶴橋へと戻りました。

18_08_26_9285  鶴橋から新今宮へ向かい、急ぎホームに上がり何とか間に合ったのがこの12021F特急サザン和歌山市行きです。8月20日から始まったレンタル運転は夜間には撮影してましたが、昼間の撮影はこれが初めてでした。9000系とのコンビでしたが、8000系とのコンビも見てみたいものです。

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2018年9月22日 (土)

【8月26日近鉄天理臨】~楽も登場する近鉄天理臨を撮る~

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 8月26日日曜日。この日は天理臨運転があるので、朝からJRと近鉄奈良線で撮影して、思い切って今里から平端に移動しました。いやぁなかなか遠いですね平端は。おまけに運賃は高い。3DAYチケットが恋しいですわ。

18_08_26_9083  平端到着後すぐに9時42分頃天理臨の楽がやって来ました。

18_08_26_9091  楽は一旦平端到着後、大和西大寺方の本線上で入替作業を行い、天理線へと入っていきます。

18_08_26_9100  9時48分頃本線上で折り返して天理線ホームに入る天理行き団体列車楽。

18_08_26_9117  天理線ホームでしばし時間調整を行い、天理に向けて出発します。

18_08_26_9133  9時54分頃天理に向けて出発していきました。

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2018年9月20日 (木)

【8月26日天理臨】~実はJRにもまだ天理臨が残っている~

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 8月26日日曜日。早朝から京阪プレミアム急行を撮影し、京阪はそこそこに鶴橋へと移動しました。26日は天理臨の日ということで、この日は全国各地から団臨が・・・というのは今は昔で、今や近鉄ぐらいしか天理臨は見られなくなっています。そんな中、JRで唯一の天理臨とも言える大和路快速天理行きを撮るために鶴橋へ足を運んだ次第です。

18_08_26_8933  京橋で移動前に201系がやって来たので撮影しました。朝の早い時間帯なら東側でも結構201系の運用が見られますね。

18_08_26_8972  鶴橋到着後は天理臨撮影のため、大阪寄りに陣取って撮影しました。マダラながら201系普通桜島行きが撮れました。

18_08_26_8998  そして8時09分に当該大和路快速天理行きがやって来ました。これまでも幾度も運転されているはずですが、如何せん昔は221系の前面には行き先表示がなかったので、天理の表示は側面のみだったのです。だから密かに運転されていただけだったのですが、リニューアル後は行き先表示もばっちり出るので、大和路快速天理行きが撮れるようになった次第です。

18_08_26_9006  とはいえ、JRのLED表示も京阪と同様になかなか写りが悪い代物でして、バックショットも何とかシャッター速度を落として撮影して、ちょっと切れ加減ながらも漸く天理という表示が撮れたという次第でした。

18_08_26_9035  この後は、近鉄に乗り込み今里で大阪難波発急行天理行きの1本目を撮影しました。暑いのでこのまま撤収するか黄金のサザンの撮りに行こうかと思いましたが、思い直して、平端に移動して近鉄の天理臨を撮影することにしました。

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2015年11月 4日 (水)

583系天理臨を追って大和川から京都へ大移動

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 10月24日土曜日。大和川で原色サザンの団体列車を撮影し、当初予定していた南海電車まつり参戦をキャンセルして、浅香山から京都まで大移動しました。新今宮からJR大阪環状線~JR京都線を乗り継いでの大移動。勿体ないかもと思いながら秋の関西ワンデーチケットを購入してやってきました。はるばる京都までやってきたのはトップ画像の通りです。583系天理臨を求めてやってきました。ネットで情報を拾っていると名古屋地区を8時~9時頃通過していたので何とか間に合うかという勘定の元、京都までやってきた次第です。大阪発10時30分の新快速に乗って京都へは11時00分前に到着。583系天理臨はどうやら瀬田で待避をした模様。う~ん山科まで行けばよかったか…と後で後悔しましたが、とりあえず撮れるところを探して陸橋を移動。いつ来るかわからなかったので順光でなかなかいい感じに撮れそうだったので陸橋の上から撮影することにしました。

15_10_24_9367 11時09分にサンダーバード14号がやってきました。そういえば京都駅7番線はある意味鬼門で、前回ゼロロクのカン付には6番線通過で大撃沈した嫌な思い出があります。多少6番到着も頭に入れて動ける体制を撮りながら583系天理臨を待ちました。

15_10_24_9381 11時22分通過の放送が流れたので緊張が走りましたが…1071レの通過でした。EF210-141牽引でした。

15_10_24_9408 1071レのほぼ続行で11時25分に真打ちの583系天理臨が到着。583系きたぐに亡き後は天理臨か甲子園臨ぐらいしか関西では583系が見られなくなりました。原色の583系いいですね!

15_10_24_9423 奈良線ホームに下りて停車中の583系も撮影。221系との並びも撮りたかったのですが…アングル的に無理でした。この後は、583系の回送を撮るために向日町まで移動しました。

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