カテゴリー「近鉄」の記事

2019年6月17日 (月)

【近鉄大阪線鮮魚列車送り込みを撮る~俊徳道~】

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 5月29日水曜日。近鉄大阪線俊徳道で急行伊勢中川行きなどを撮影し、次の急行伊勢中川行きなどをターゲットに撮影を継続しました。

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 16時24分の普通は大和朝倉行きでやって来ました。普通大和朝倉行きは平日は本数が少なめです。

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 16時28分頃準急大和朝倉行きが通過しました。準急の運転も始まりました。

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 16時36分頃5313F急行伊勢中川行きが通過しました。急行伊勢中川行きはこの後17時台にももう1本ありますが、そちらは今回撮影せずに下りホーム方に移動しました。

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 16時44分頃名阪乙特急大阪難波行きが通過しました。前2両が22000系リニューアル車。後ろは12602F塗装変更車でした。

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 ホームから見えるおおさか東線の線路を84レが通過してました。EF65-2091牽引でした。そっちも気になるところでしたが、今回は鮮魚優先で撮影しました。

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 16時48分頃2782F鮮魚列車回送が通過していきました。折り返し鮮魚列車になりますが、送り込みは回送表示です。これにて俊徳道から撤収。JRおおさか東線に乗り換えて京阪方面へと移動しました。

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2019年6月16日 (日)

【近鉄大阪線平日昼下がりダイヤを撮る】

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 5月29日水曜日。午前中を南海撮影で終えて、そのあとは図書館などを巡ってミナミで所用を済ませて、昼下がりに近鉄大阪線俊徳道駅で撮影しました。ちょうど急行伊勢中川行きがやってくるので、まずはそれを撮影。

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 急行伊勢中川行きは15時21分頃俊徳道を通過しました。16時台にもう1本あるので、それと鮮魚列車を目当てに暫く残留しました。

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 15時28分頃普通五位堂行きがやって来ました。下枠交差パンタ搭載の貴重な2916Fが先頭でした。

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 15時39分頃12256Fを先頭にした特急名古屋行きが通過。12200系も来年新型アーバンライナーが登場した時には去就が注目されます。

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 15時47分頃区間準急大和朝倉行きがやって来ました。4両編成で運転。大和朝倉行きもすっかりお馴染みとなりました。

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 16時01分頃急行宇治山田行きが通過しました。五十鈴川行きが増えて宇治山田行きはなかなか見られないので少し貴重な存在になっています。前半戦はこれにて終了。以降後半戦に続きます。

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2019年6月12日 (水)

【近鉄大阪線10連特急を撮る】

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 5月29日水曜日。近鉄河内永和で奈良線10連特急を撮影し、今里で移動しました。続いては近鉄大阪線の10連特急を撮影します。

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 まずは7時32分頃区間準急大阪上本町行きが6両編成でやって来ました。

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 7時35分頃近鉄奈良線普通大和西大寺行きが阪神1208F台湾ラッピング車でやって来ました。

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 7時36分頃2910Fを先頭に快速急行大阪上本町行きが10両編成でやって来ました。

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 7時41分頃2524Fを先頭にした区間準急大阪上本町行きが6両編成でやって来ました。

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 7時43分頃準急五位堂行きが10両編成で通過しました。下り準急は快速急行の折り返しが多く10両編成で運転されるケースが多いですね。

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 7時44分頃準急大阪上本町行きが6両編成で通過しました。

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 7時45分頃近鉄奈良線10連特急の回送が通過しました。東花園への入庫でしょうか。

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 7時48分頃2917Fを先頭にした10連快速急行大阪上本町行きが10両編成で通過しました。

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 7時56分頃区間準急大阪上本町行きが5313F6両編成で通過しました。

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 7時59分頃近鉄大阪線10連特急大阪上本町行きが通過しました。この日の編成は全て新塗装車で、前に22600系、後ろに22000系が連結されていました。これにて近鉄撮影は終了し、ゆめ咲線へと移動しました。

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2019年6月11日 (火)

【近鉄奈良線平日朝ラッシュ時の10連特急を撮る~河内永和~】

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 5月29日水曜日。この日はウヤ日だったので、朝から近鉄奈良線に足を運びました。おおさか東線が開業して、JR淡路からJR河内永和まで直通で移動できました。東線はちょっと早い時間帯だったので、それほど混雑はしてませんでしたが、区間利用も多くまずまず盛況でした。東線の新大阪延伸は大成功になった感がありますね。

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 まずは10両編成の快速急行大阪難波行きを撮影。平日朝ラッシュ時には大阪難波行きの快速急行も運転されています。

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 阪神1203Fの準急尼崎行きを撮影。

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 阪神なんば線10周年のヘッドマーク付の1027Fを初めて撮影しました。

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 7時19分頃22655Fを先頭にした10連特急がやって来ました。22110Fが後部に連結され、その後ろには12235F4連が連結されていました。

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 格差特急ですね。朝の時間帯は座席確保が先決とは言え、前6両と後ろ4両では設備に差があり過ぎです。この姿が見られるのも今のうちかもしれません。来年度にアーバンライナーの新車が登場すると汎用特急の淘汰も進められるものと思われます。とは言え、利用する身にとっては早々と消えて行って欲しい存在ですね。

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2019年6月 7日 (金)

【近鉄貸切特急送り込みを阪神尼崎で撮る】

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 5月26日日曜日。さくら夙川で74レを撮影し、香櫨園まで歩いて阪神に転戦しました。この日は近鉄貸切特急運転だったので、送り込み撮影のため尼崎へと足を運びました。大サロの運転があったので、掛け持ちができないため、送り込みのみの撮影でした。

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 尼崎発7時29分の普通梅田駅は当駅始発で運転されていました。この電車は珍しく普通が1番線から発車します。

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 近鉄5802Fレトロ塗装車の普通尼崎行きで練習しました。わかっちゃいるけど逆光ですね。

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 尼崎城をバックに8523F急行西宮行きのコラボを撮影。

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 7時31分頃当駅始発の快速急行奈良行きが入線してきました。近鉄車による10両編成で運転されています。この快速急行が近鉄貸切特急送り込みと被るのではないかと心配してましたが、何とか快速急行が先に抜けてくれました。

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 近鉄貸切特急回送は6両編成でやって来ました。4両編成が多かった近鉄貸切特急ですが、なんば線10周年ということもあり、6両編成での運転が多いですね。尼崎では少し停まっていたので、9207F普通東生駒行きとの並びも見られました。大サロ撮影に移動しなければならないので、これにて撤収しました。

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2019年5月13日 (月)

【新緑豊かな葛城高原へ向かう臨時急行御所行き葛城高原号】

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 5月3日金曜日。10連休も中盤戦を過ぎたところで、この日から運転を開始した近鉄南大阪線臨時急行御所行き葛城高原号を撮影に出向きました。大阪メトロのエンジョイエコカードを利用して田辺まで出て、北田辺まで歩いて、何とか臨時急行通過前に着くことができました。先客1名あり。9時02分頃6513F+6504Fの4両編成で臨時急行御所行きが通過しました。北田辺ではこの一発のみの撮影で、河堀口に移動しました。

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 河堀口にも先客1名おられました。GW中は私鉄を撮る人が多いですね。ニッチなところなので、撮影者はパラパラ程度ですが、暇つぶしが多いように思えますね。2本目の臨時急行御所行き葛城高原号は6704F+6515Fの4両編成で9時31分頃河堀口駅を通過していきました。

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 臨時急行は2本で終了し、そのあとにさくらライナーがあったので、これを撮ってから撤収しようと撮影しました。さくらライナーは9時41分頃通過していきました。

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 撮影後見てはいけないものを見ちまいました。さくらライナーと青の交響曲の並び・・・並び自体はいいのですが、青の交響曲を撮りたくなり、今暫く河堀口で粘ってみることにしました。

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 とは言っても青の交響曲は回送の時間こそ早いものの、まだまだ時間があり、30分ほど待って、10時11分頃に通過していきました。この日はこれにて撤収。エンジョイエコカードを利用してメトロ乗り回しに向かいました。

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2019年5月 9日 (木)

【GWなのに極寒の中平成最後のお伊勢参り臨を阪神沿線で撮る】

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 4月27日土曜日。立花で74レ・ラクラクはりま回送を撮影し、バスで出屋敷まで移動しました。意外に時間がかかりましたが、何とか近鉄特急の送り込み回送を撮影できました。

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 7時43分頃近鉄貸切特急送り込み回送が通過しました。3月17日運転の阪神なんば線10周年記念の列車は6両編成でしたが、この日は4両編成での運転でした。

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阪神・近鉄つながって10周年記念ツアーのフラグが付いてました。この後は、他所への移動も考えていましたが、天気が今一つなのと寒いので、出屋敷の神戸方に陣取って撮影しました。

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 8時05分頃爆音とともに5009F回送が神戸方向へ通過していきました。5000系ジェットカーが爆走で駅を通過するのは珍しいですね。この時だけ一瞬日が射しました。

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 まぁ出屋敷は日が陰っていたというか元々屋根の下なので日は当たらないので、風が強くて非常に寒かったです。8時07分頃1207F灘五郷の快速急行奈良行きが通過しました。

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 8時46分頃5709F普通梅田行きがやって来ました。5709Fは3度目の撮影になりましたが、走行シーンは初撮影になりました。それにしても寒いです。そのうえ、阪神本線は若干遅れ加減での運転だったので、被りの心配もありました。

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 9時04分頃近鉄22602F4両編成の近鉄直通貸切特急が通過しました。これを撮影して寒いのですぐに撤収しました。いやいやGW初日にこんなに寒い思いをするとは思いませんでした。早朝のニーナやサンライズ撮影の時はそれほど寒くなかったのですが、西へ来た途端風が強く非常に寒かったです。

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2019年4月26日 (金)

【近鉄南大阪線吉野さくら臨を撮る~今川~】

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 4月13日土曜日。河内天美でさくらバックに撮影して、今川まで移動しました。ラストの臨時快速急行吉野行きを今川で撮影しました。

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 11時29分頃青の交響曲の回送が通過しました。青の交響曲は吉野の桜がピークのシーズンには早朝に運転され、吉野駅でカフェ営業を行っているはずですが・・・昼間は貸切列車に使用されているようです。

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 11時30分頃26402Fさくらライナー回送がやって来ました。今川で待避を行います。

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 11時34分頃臨時快速急行吉野行きが通過しました。今川で26000系回送を追い抜いていきました。

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 この後、大阪阿部野橋駅に戻って、引上げ線に入っていた青の交響曲の貸切列車の入線を撮影してから撤収しました。青の交響曲は運転開始からかなり時間が経っていますが、貸切列車は珍しいのか、多くのギャラリーが集まっていました。ギャラリーと言ってもほとんどが鉄道ファン以外の一般のギャラリーなのが通常のイベント列車と違うところでしょうか。

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2019年4月25日 (木)

【近鉄南大阪線吉野さくら臨を撮る~布忍・河内天美~】

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 4月13日土曜日。高鷲、恵我ノ荘で臨時快速急行吉野行きを撮影し、高見ノ里駅を見物して、布忍まで戻って来ました。

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布忍で大阪阿部野橋発10時30分発の臨時快速急行吉野行きを撮影しました。多客のためかこちらも少し遅れて通過していきました。

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 6125Fを使用した臨時快速急行吉野行きが10時40分頃通過してきました。快速急行の停車駅は古市、尺土、高田市、橿原神宮前、飛鳥、壺阪山、吉野口、福神、下市口、六田、大和上市、吉野神宮、吉野。古市に停まる以外は特急と同じ停車駅です。

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 布忍から河内天美に移動して、大阪阿部野橋方に桜が綺麗に咲いていたので、これをバックに通過していく臨時快速急行を撮影しました。大阪阿部野橋発11時00分の臨時快速急行が11時07分頃通過していきました。ここへ来てなかなか春らしい画が撮れました。

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 電車待ちの間に満席の特急も撮影しました。吉野特急は大半が2両編成なのですぐに満席になるのでしょうね。

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2019年4月24日 (水)

【近鉄南大阪線吉野さくら臨を撮る~高鷲・恵我ノ荘~】

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 4月13日土曜日。この日は春の桜シーズン最終ということもあって、近鉄南大阪線の臨時快速急行吉野行きを撮影に行きました。とりあえず南大阪線巡りも兼ねて撮影に出向きました。

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 まずは大阪阿部野橋で9時00分の臨時快速急行吉野行きを撮影。大阪阿部野橋駅4・5番線ホームには昇降式のホームドアが設置されていました。

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 大阪阿部野橋発9時00分の快速急行吉野行きの出発シーンを撮影。大阪阿部野橋駅近くでもまださくらが咲いていたので、吉野はちょうどいい具合に咲いていたのではいないでしょうか。午前中の吉野行きの特急は満席とのアナウンスも流れていました。

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 大阪阿部野橋発9時30分の臨時快速急行吉野行きは高鷲駅で撮影。上り特急と被りかけたので、ちょっとアングルがイマイチでした。

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 続いては恵我ノ荘に移動して、大阪阿部野橋発10時00分の臨時快速急行吉野行きを撮影。こちらは少し遅れてやってきたため、こっちも危うく上り特急に被られるところでしたが、何とか先に通過してくれました。

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