カテゴリー「75レ」の記事

2019年4月23日 (火)

【原色2091号機牽引の75レ撮影~岸辺・東淀川~】

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 4月6日土曜日。遅延5087レをJR淡路で撮影し、阪急で正雀まで移動して岸辺駅に入りました。JR京都線は遅延しているため75レもどうなることかと思いながら足を運びました。

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 16時00分頃東京メトロ13000系甲種がEF65-2075牽引で通過。甲種は15時54分頃岸辺を通過するので、6分ほど遅延して通過していきました。

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 16時09分頃EF65-2091牽引の75レが通過しました。ダイヤ改正後は15時55分頃の通過のため、14分程度遅延して通過していきました。

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 この後東淀川に移動してさくらをバックに75レをもう一丁撮影しました。16時36分頃通過。改正後の東淀川での撮影は初めてでしたが、少し遅延していたようです。これにて撤収しました。

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2019年4月18日 (木)

【雨中更新色75レを撮影する】

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 3月30日土曜日。阪神臨時列車撮影後、75レを撮影するため岸辺へ向かいました。すっかり雨が降って来ました。土砂降りです。

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 久々に本降りの中での撮影になりました。水しぶきを上げながら223系W8編成新快速米原行きが通過しました。

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 15時49分頃EF210-167牽引の2059レ西濃カンガルーエクスプレスが通過しました。ダイヤ改正で正規の桃牽引になったようです。

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 15時55分頃EF65-2083牽引の75レが通過しました。75レもダイヤ改正前から岸辺では吹田貨物ターミナルに入るため、内側の線路を通るようになりました。これにて撤収。

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 帰りに南茨木で快速特急A梅田行き京とれいんを撮影。帰りがけの駄賃に臨時列車も撮影しようかと思いましたが、雨もひどいのでこの1本で撤収しました。

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2019年3月29日 (金)

【原色2139号機登板の75レを撮る】

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 3月2日土曜日。消化不良な午後を阪神尼崎で過ごして、阪神尼崎から香櫨園まで移動しました。香櫨園からさくら夙川へと転戦して日も長くなってきたのでJR神戸線で75レを狙いました。

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 さくら夙川に行くつもりが、立花まで足を延ばしてしまいました。特に意味はありませんが、あまり撮ってないところで撮ってみようという魂胆です。とはいえ、以前立花では快速にガチ被りされた苦い記憶があるので、それだけが心配でした。まずは16時42分頃EF210-301牽引の77レが通過しました。75レの露払いです。

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 16時45分頃221系B5編成の快速が通過。やっぱり後ろから・・・75レが来てました。この写真の後ろに見えてますが、さすがにこの間は詰められるはずもなく、何とか快速が先に抜けてくれました。志村うしろうしろ状態ですわ。いやぁ怖いですねこわいこわいと淀川長治さんの名セリフを思い出しました。平成も終わろうとしているのに頭の中は昭和ですわ。

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 16時46分頃EF65-2139牽引の75レが通過しました。頭の中は昭和で、撮ってる対象も昭和です。もはや平成もあとわずかというのに昭和の息吹がまだまだ残っております。この日はこれにて撤収しました。

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2019年3月15日 (金)

【東武70000系甲種と75レを撮る~岸辺陸橋~】

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 2月23日土曜日。近鉄鶴橋で阪神1210F追っかけ失敗して、早めに岸辺に戻って東武70000系甲種を狙いました。早めに来たとは言え、既にベスポジには先客がいたので、仕方なく、ちょっと汚れたガラス越しでの撮影となりました。

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 東武70000系甲種はEF65-2138牽引で15時54分頃通過しました。この後、急ぎ移動しました。

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 ホームにはとても間に合わないので陸橋からEF65-2096牽引の75レを撮影しました。ちょっと露出オーバー気味になりました。15時56分頃通過。

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 帰りがけの駄賃に正雀で6354F快速特急A梅田行きを撮影しました。この日はこれにて撤収しました。

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2019年3月10日 (日)

【まだ春遠い夕方の岸辺で75レを撮る】~外側快速にも遭遇~

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 2月16日土曜日。梅田で所用があったので一旦離れて、夕方にもう一度近鉄方面へ向かうつもりにしてましたが、天気が怪しかったのと所用が少々長引いたため、おとなしく岸辺で75レを撮って帰ることにしました。大阪駅から普通に乗って移動中、新大阪で安全確認のためしばし停車。特に何もなかったようで数分で出発しました。しかし、その遅延の影響か岸辺では思わぬ副産物である外側快速に遭遇しました。油断していたので、ちょっと失敗しましたが、未更新のA3編成が外側を爆走してました。

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 15時48分頃EF66-107牽引の2059レ西濃カンガルーエクスプレスがやって来ました。

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 15時55分頃EF65-2060牽引で75レが通過しました。以前のダイヤでは16時10分頃の通過でしたが、通過線路変更などで時間が15分ほど繰り上がっています。

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 EF65-2076が入替でやってきたので、これを撮ってから引き上げました。

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2019年3月 2日 (土)

【原色機牽引75レを岸辺で撮る】

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 2月9日土曜日。神戸地下鉄巡りを終えて、一旦所用のため大阪に戻り、夕方に再始動しました。ミナミまで出ていたので、地下鉄とJRを乗り継いで岸辺へと移動。この日は75レに原色の2067号機が入るため、ありがたく頂くことにしました。

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 15時48分頃EF510-17単機がやって来ました。

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 225系L9編成の新快速播州赤穂行きが普通と並走してやって来ました。流しでまずまずヒットしました。

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 15時54分頃EF66-110牽引で2059レが西濃カンガルーエクスプレスがやって来ました。

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 15時56分頃EF65-2067原色牽引の75レが内側を通ってやって来ました。この日はこれにて撮影終了・・・でしたが、帰りに正雀で帰りがけの駄賃として・・・。

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 阪急1301F古都を使用した特急梅田行きを撮影して撤収しました。

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2019年2月10日 (日)

【原色2070号機牽引75レを撮影する】

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 1月19日土曜日。放出で5087レと甲種撮影後、京橋経由で岸辺へと移動しました。甲種は捨てて、今回は75レ1本に絞って撮影しました。75レには原色2070号機が登板しました。

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 中線ではEF65-2075号機が入替作業にあたっていました。

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 待ち時間にはいつもの流し撮り練習をしました。まぁカメラのおかげで、ちょっとは精度が上がりましたが、まだまだ修行が足りません。

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 15時54分頃EF65-2087牽引の東武70000系甲種が通過していきました。

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 15時56分頃2070号機牽引の75レが吹田貨物ターミナルの中線を通過しました。おおさか東線開通へ向けての準備もあってか貨物列車も多少時刻や走行経路が変わっていますね。しかし、75レは岸辺は貨物線側を通過して欲しいものです。中線ではちょっと画になりませんね。まぁもうちょっと日が長くなれば、西での撮影も可能になるですが、3月ぐらいにならないとちょっと厳しいですかね。

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2019年1月28日 (月)

【岸辺で貨物ターミナル側線路を走ってきた75レを撮る】

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 1月12日土曜日。JR総持寺で2059レカンガルーエクスプレスを撮影し、岸辺に移動しました。2019年お初の75レ撮影にやって来た次第です。

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 最近マイブームの岸辺下り外線流しで撮影開始です。225系L6編成新快速播州赤穂行き。

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 しらさぎ色のN13編成をぶら下げたサンダーバード29号が15時51分頃通過しました。

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 15時52分頃通過の関空特急はるか39号は天気も悪いので軽めのズーム流しで撮影してきました。ちょっと失敗。

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 75レは15時55分頃貨物ターミナル側の線路を通ってやって来ました。暫く撮らないうちにダイヤが変わっていますね。おおさか東線工事などの関連でしょうか。以前よりも10分ちょっと早い通過でした。

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 最後にサンダーバード24号を流して撮影終了です。681系T12編成を先頭にやって来ました。これにて撤収しました。

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2019年1月 3日 (木)

【東京メトロ甲種と75レを撮る】

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 11月24日土曜日。5087レ撮影後は陸橋へ直行。東京メトロ甲種にEF65-2074原色が入るので場所取りのため早めに現地入りしました。

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 14時37分頃EF200-2が単機でやって来ました。久々にEF200を見ました。去就が注目されるカマの一つです。

18_11_24_8085  14時55分頃EF210-131牽引の5058レが通過。この頃はまだ影が伸びてなかったのですが、15時を過ぎたあたりからビル影が出るようになりました。逆光もイマイチですが、ビル影もイマイチで、ちょっと場所の選定をミスりました。

18_11_24_8103  14時59分頃EF510-503牽引の3099レが通過しました。

18_11_24_8107  15時18分頃甲種を牽引して来たDE10-1743がやって来ました。

18_11_24_8111  15時29分頃EF65-2074が甲種牽引のため西へと向かっていきました。

18_11_24_8113  15時31分頃EF510-502単機の1392レが通過。

18_11_24_8130  15時54分頃EF65-2074牽引の東京メトロ13000系甲種が通過しました。

18_11_24_8142  この後、帰りの便を考えてホームに入らず外から75レを狙いました。この日は2067号機が登板しましたが、見事に新快速に被られました。ホームならここまでの被りではなかったのですがね・・・最凶についてない1日に終わりました。

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2018年12月31日 (月)

【明石訪問プラス77レ・75レ撮影~甲南山手~】

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 11月17日土曜日。高槻で小田急甲種を撮影し、昼飯を食って出直して、高槻から新快速に乗って明石まで移動しました。なんで明石かというと各駅探訪で明石の撮り残しが多かったからです。

18_11_17_6490  ビオレにつながる改札。JR西日本の駅は結構ショッピングセンターなどにつながる改札が多いですね。

18_11_17_6505  明石駅北口はそれほど変わったイメージはなかったのですが・・・。

18_11_17_6546  南口の変貌ぶりには驚かされました。ロータリーが巨大化して、駅ビル建ち並び、なんか昔描いていたイメージと違う駅になっていました。さすがは高槻と並ぶ新快速停車駅の雄ですね。

18_11_17_6616  明石からは痛恨のミスで普通に乗車。新快速に乗るつもりがホームを間違ってしまいました。

18_11_17_7548  日が短いので東へ移動して75レを撮影したかったのですが、如何せん甲南山手まで普通に乗り通すのが精一杯でした。とりあえず通過には間に合ったので、到着早々に通過した77レから撮影しました。77レはEF210-302牽引で16時49分頃通過しました。

18_11_17_7559  75レはEF65-2095牽引で、16時54分頃通過しました。この日の日の入りは16時53分だったので、ほぼ日の入り時刻での通過でした。雲がかかったため露出が余計になかったので悪条件だったのですが、もはや75レを西で撮るのは暫く難しいですね。

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