カテゴリー「75レ」の記事

2017年7月27日 (木)

【東京メトロ13000系甲種を摂津富田、75レを横関で撮る】

17_07_08_9914  7月8日土曜日。暑い土曜日でした。梅雨なのに晴れていますが、水蒸気が多く、薄曇りの天気でした。そんな中、摂津富田で北びわこや5087レ、DDロンチキを撮って、そのあとどうするかと思案して、そのまま摂津富田で甲種を撮ることにしました。東京メトロ13000系甲種です。もはや定番と言ってもバチが当たらんぐらい定番化してますね。

17_07_08_9875_2  3099レの通過を期待しましたが、九州豪雨の影響か定刻になっても姿が見えませんでした。多少これの収穫次第で岸辺に移ろうかどうかと思っていたのですが、手ぶらになってしまったので、摂津富田で甲種を撮ることに決めました。15時16分頃関空特急はるか30号が通過しました。この時間帯では珍しい9両編成で運転されていました。団体利用でもあったのでしょうかね。

17_07_08_9882  貫通型を先頭にやって来たスーパーはくと8号。15時34分頃通過。

17_07_08_9890  甲種の前にEF210-141牽引の5058レが15時38分頃通過。いい練習と言いたいところですが、甲種はカモレほど超大編成ではないので意外に練習にはなりませんな。

17_07_08_9919  EF65-2057牽引の東京メトロ13000系甲種は16時04分頃摂津富田を通過しました。最近不精して岸辺陸橋と岸辺で75レとセット撮影ばかりしてきたので、摂津富田での撮影はなかなか新鮮でした。次の機会があればサントリーカーブとか行ってみたいものです。もっとも暑さに負けてホームとかで撮ることになりそうですけどね。

17_07_08_9927  甲種撮影後は、75レ狙いで西へと移動しました。さてどうするか。JR神戸線まで足を延ばしたいところですが、如何せん朝からの活動で体力を消耗していたので、あまり残業はしたくありません。ということで手軽に東淀川か・・・と思ったものの、前回のリベンジを兼ねて横関踏切へ行こうと一念発起して新大阪まで行きました。一念発起しなければならないほど体力を消耗していたのですが、リベンジという言葉を思い出して、ちょっと奮い立ちました。まずは77レを撮影。EF210-149牽引で16時35分頃通過。

17_07_08_9932  続いてサンダバ回送がやってきました。W36リニューアル編成を先頭に16時40分頃通過していきました。ここまでは良くも悪くもなくまぁまぁの撮影ができました。

17_07_08_9941  さて本番の75レは・・・ちょっとアングルを変えて撮影したのがいけなかったのか、露出の設定をミスってしまいました。ガングロそのもので、最悪な出来になってしまいました。リベンジどころかまたまた本番に弱いところが出てしまいました。とはいえ、修正の範囲内ということで、PCで露出をいじくって何とか自己満足できるモノにしました。こういうことをするから反省がなくなり、また同じことを繰り返してしまうんでしょうね。便利な世の中も考え物です。75レはEF65-2090牽引で16時51分頃通過していきました。

17_07_08_9948  帰りに宮原に留置されている103系を見物してから帰りました。HK604編成とHK605編成が疎開していました。廃車となるのか・・・あるいは奇跡的に古い103系と差し替えるため奈良区に配属されるのか・・・いずれにせよ処遇が注目されるところです。

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2017年7月20日 (木)

【夕日に染まる甲南山手で75レと86レを撮る】

170701_84734  7月1日土曜日。大阪で所用をこなして、このままお帰りかと思っていたら、86レにゼロロク30号機が入っていたことを思い出し、大阪から新快速に乗って西へ向かいました。前週も同じような行動をしていますが、今回は甲南山手まで移動する時間がありました。新快速が遅延していたので、何とか間に合った感じです。

17_07_01_8462  甲南山手には3人ほど先客がいましたが、キャパは問題ないので、後ろから抜かせて貰いました。先走りの77レには間に合わず、新快速1本を練習台にしましたが、普通に被られて撃沈でした。

170701_84643  75レは遅延なく17時07分頃通過でした。ネタ釜ではないので、撮影者も少なめでしたね。まぁ青ナンバーの2101なんで撮れるうちに撮っておきたいカマではあります。

17_07_01_8490  この後、反対側に移動して86レを撮影。こちらも先客が数名いて、後からも何人か来て、こちらはそれ相応に盛り上がっていました。

17_07_01_8502  86レの前にゴトーさんのカモレが17時18分頃通過。朝にも遭遇したゴトーさんでしたが、遅延のおかげで、珍しくJR神戸線で2本もゴトー貨物が撮れました。

17_07_01_8522  本番の86レは17時21分頃通過。ゼロロク30号機牽引でした。こいつは朝にも撮っているので、この日2回目の撮影となりました。最近キリンのノンアルコールビールで、ゼロイチというのが出てきましたが、あのCMを見るたびに、ゼロロクのパクリかと思ってしまうのは鉄のサガでしょうか。ひょっとしたらキリンにゼロロクファンがいて…なんてことだったら面白いのですがね。なにはともあれ、86レは普通の被りもなく、逆光でしたが、まぁまぁいい感じに撮影できました。これにて撤収。摂津本山で阪急に乗り換えて帰宅しました。それにしても摂津本山、岡本周辺は人が多いですね。

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2017年7月14日 (金)

【定番5087レと75レを撮る~岸辺・芦屋~】

17_06_24_7454  6月24日土曜日。阪和線撮影後、定番の5087レを撮るべく岸辺へ移動しました。岸辺ばかりで面白くないですが、この後所用があったので、岸辺で仕方なしといったところでした。

17_06_24_7440  14時13分頃2080レを大阪タまで牽引して来たEF510-19の単1486レが通過。

17_06_24_7448  14時17分頃EF65-2101牽引で5087レが定通しました。これを撮ってそそくさと撤収しました。途中新大阪で御堂筋線をチョイ撮りしました。

17_06_24_7463  新鋭の31605Fを撮ることができました。31606Fにはまだ撮影できていませんが、30000系もどんどん増備されていますね。

17_06_24_7501  このあと所用のためいったん離れて、75レを撮れるかどうかという時間帯だったので、大阪駅から新快速に乗って芦屋へ移動しました。芦屋から甲南山手あたりまで移動すべきかどうか迷いましたが、上りの外側線に快速が入っているのを見て、ちょっと芦屋で降りてみたくなりました。結局快速は芦屋から内側線に入っていきましたが、帰りに乗った快速は遅延のため外側線を爆走していました。

17_06_24_7518 芦屋で75レを撮ることにし、練習電もなく、いきなり本番の75レがやってきました。新快速、快速は遅延してましたが、75レは遅延なく定通でした。芦屋付近で普通と並走してくるのは計算外でしたねぇ。昼からはやや消化不良でしたが、とりあえずこれで撤収しました。

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2017年7月 8日 (土)

【75レに2139号機登板!激パの岸辺と横関踏切で撮る】

170618_65463 6月18日日曜日。朝練疲れがありましたが、せっかく75レにEF65-2139が入るのだから撮りに行かないわけにはいきません。75レなんで一発目は岸辺か千里丘付近となります。まぁ岸辺が有力なんですが、たまには違うアングルと言うことで、下りホームからトリミングあり気で狙ってみました。上りホームに入り込む余地がなかったわけではないのですが、たまにこういう奇をてらったことをやってしまいます。

17_06_18_6467 下りホームなんで、久々に新快速を本格的に撮りました。8連新快消滅時に撮りに来て以来ですね。

17_06_18_6478 さらにはこの時間帯よく221系も来ます。下りホームだといい感じに撮れますね。たまには下りホームもいいもんです。

170618_65363  75レは予定通りEF65-2139牽引で15時58分頃岸辺を通過していきました。岸辺で75レ撮影後、16時00分ちょうどの普通で新大阪に移動しました。東淀川と二択でしたが、前日新快速に被られているので、被られない横関踏切まで行くことにしました。先客2名あり。狭いところなので、間から抜かせてもらいました。

17_06_18_6558  練習台の77レがEF210-304牽引でやってきました。16時36分頃通過です。う~ん失敗ですね。ちょっとアングルが思った感じではありません。

17_06_18_6564  続いてサンダバ回送が16時39分頃通過。683系非リニュ車でやってきたのをはじめてみました。いつもリニュ車が来るんですけどね。こちらはカツカツ写真ですが、まだ小ましです。

17_06_18_6576  最後に75レが16時51分頃EF65-2139牽引で通過。やっちまったなぁ・・・男は黙って本番に弱い。ダメダメでした。ちょっとアングルを変えたのがいけなかった。カツカツ写真どころではなくなったので、最後は顔面ドアップでごまかすことになりました。これにて撤収。ちょっと最後は失敗したなぁというのを引きずっての撤収となりました。

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2017年7月 5日 (水)

原色2139登板で急遽高井田中央で5087レ撮影~その後は甲種・75レ連荘~

17_06_17_5916  6月17日土曜日。センキシで瑞風撮影後は、近鉄特急の撮影に阪神なんば線に足を運ぶつもりでしたが、朝からの活動で疲れたのとちょっと所用があったので、今回は断念しました。しかしこういう時に限ってお初の22600系新塗装車が来たりするんですよねぇ~ついてないわぁ~。また、所用がある時に限って来阪するのが2139号機です。先週に続いての来阪です。京都以東でも撮りたいところですが、ここは我慢して、昼からおおさか東線高井田中央で撮ることにしました。

17_06_17_5849  高井田中央はさすがに激パといった感じで、撮影者が鈴なりでした。まぁまぁいいポジションが撮れたのが不思議でしたが、この日は線路寄りにポジションを求める人が多かったのがいい結果になりました。5087レの前にサメの単機が通過しました。

17_06_17_5904  真打ちの5087レは定刻通り通過しましたが、えらくゆっくり通過していきました。タイミングによっては放出行きに乗れたりするんですが、この日は放出行きが裏被りするほどゆっくりとした通過でした。う~んこの放出行きに乗れば放出で甲種も撮れたのだが…というのはまさに後のお祭りです。仕方ないので高井田中央から急ぎ岸辺に移動。この日何度目の岸辺やねんという感じです。早速陸橋で甲種を狙いました。

170617_59773  56レに続いてベストポジションは先客がいたので、またしてもガラス越しの撮影となりました。曇っていたのがここは幸いでしたかな。東京メトロ13000系甲種は、15時55分頃EF65-2057牽引で通過しました。

17_06_17_5950  甲種に8865レには広島更新色が入るなど、この日はまさにお祭り状態でした。とはいえ、どれもこれも結構半端な撮影に終わりました。島本あたりにいたら、すべて総取りできたのでしょうがねぇ・・・なんせ所用があったもので仕方ないですわ。

17_06_17_6026  ホームに入って締めの75レも撮影しました。こちらを狙う人は少なかったですね。甲種で東へ行っている人が多いのでしょう。甲種がある時の75レはネタガマでない限り撮影者は少ないです。

17_06_17_6042 岸辺で75レ撮影後、東淀川で残業です。特に目的はありませんが、とりあえず二発撮りしてやろうと意気込んで東淀川まで来た次第です。ネタでもないし、甲種もあったので、東淀川は撮り鉄がほとんどいませんでした。16時35分頃かつての75レのスジで77レがEF210-303牽引で通過しました。

17_06_17_6049 77レの3分続行で16時38分頃サンダーバードW33リニュ編成回送が通過しました。ここまでは被られずに済みました。サンダバ回送が被り率が高いのですけどね。

170617_60543 16時51分頃EF65-2083牽引で75レがやって来ました。後ろから新快速が迫っていたので300mmの威力で望遠のカットで撮影しました。これが功を奏しました。引いてのカットは完全に被られてしまいました。残業の甲斐もなく被られてしまいましたが、この日はネタ盛りだくさんだったので、被られたショックも少なく、まぁまぁ気分よく撤収できました。

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2017年6月28日 (水)

早朝から12時間に及ぶカモレ追っかけも最後の締めはやはり75レ

17_06_10_4923  6月10日土曜日。宝寺踏切で5087レとニーナを撮って、もはや抜け殻になっていましたが、山崎で3095レを撮ることにしました。

17_06_10_4866 以前銀釜が快速に被られて撃沈しましたが、この日は何とかうまく撮ることができました。EF510-515牽引で14時45分頃通過しました。思えば前に被られたのは4071レで、3095レではなかったですね。それにしてもこの日は珍しく貸切でしたね。ニーナもあとから1人来ただけでしたから、この日は他にどこかでネタでもあったのでしょうかね。

17_06_10_4874  3095レ撮影後は、高槻に移動して3099レを撮影。摂津富田まで行きたかったのですが、如何せん時間的にアウトになりそうだったので、手堅く高槻で撮りました。EF510-513牽引で15時07分頃通過していきました。

17_06_10_4894  3099レ撮影後は岸辺に移動。最後の締めに75レを撮影しました。老体に鞭打って朝から夕方まで撮影し続けてきたので、早めに岸辺に入り、柵にもたれかかるように休憩しておりました。もっともデジカメ世代の端くれとして、電車が来ると撮るという習性は抜けておらず、結局休む間もなく撮影してました。

17_06_10_4888  15時40分頃EF210-119牽引の貨物列車が通過していきました。遅延貨物で、1053レのようです。いつも朝練の後半に撮ってるやつです。8時間程度の遅れでしょうか。

17_06_10_4928  75レは定刻通り15時58分頃岸辺を通過。この列車は滅多に遅延することがないので、安全パイですねぇ。これにてようやく撤収。朝の4時過ぎから夕方4時までの12時間に及ぶ撮り鉄活動を終えることができました。

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2017年6月15日 (木)

2週連続6月3日2度目の岸辺陸橋で甲種撮影

17_06_03_1199

 6月3日土曜日。摂津富田で3095レ撮影後、岸辺に移動して、陸橋で甲種を狙いました。最近近車や川重からの甲種が土曜日に出てきて、PFが牽引してくれるので、ファンとしては嬉しい限りです。とはいえ、75レと時間が被るので、何とか両撮りを試みて、出た結果が岸辺陸橋での撮影です。まぁ75レを吹田西以西で撮影すれば済むだけの話なんですが・・・。最近超~朝練を始めたので、早めに帰りたいという気持ちがあるのですかね。残業を拒む傾向にあります。

17_06_03_1167  早めに来たので、DE10が引き上げてくる姿などを見ることができました。

17_06_03_1140  15時21分頃EF210-304牽引の1074レが通過しました。
17_06_03_1164  続いて15時30分頃EF210-131牽引の5058レが通過。練習台が2本も来てくれたのでいい練習になりました。
17_06_03_1220  甲種はPF牽引で定刻通りやってきました。EF65-2070牽引で15時55分頃通過です。後から来た人に危うく窓の隙間を奪われるところでしたが、何とか場所を確保して撮影できました。

17_06_03_1237  撮影後は急ぎホームに入り75レを撮影。待ち時間なく75レが通過していきました。EF65-2090牽引で、15時59分頃通過です。タイムロスない撮影ができましたが、如何せん時間的余裕がないので、落ち着いて撮影できないのが玉に瑕です。

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2017年6月 6日 (火)

日比谷線13000系甲種と75レを撮る~岸辺陸橋・岸辺~

17_05_27_9888

 5月27日土曜日。山崎で5087レ・5070レなどを撮影し、1駅移動して島本へ。島本で撮影しようかと思ったものの、ちょっと早朝からの活動で疲れたので、水無瀬まで移動して阪急で睡眠がてら正雀へと移動しました。つかの間の休憩を挟み、岸辺陸橋で東京メトロ13000系甲種を撮影します。最近近車や川重から東京方面への甲種が多いので楽しいですね。それにしても東京方面の車両の量産ぶりはすごいものがあります。早めに来たので岸辺陸橋は空きがある状態でした。15時54分頃EF65-2084牽引の東京メトロ13000系甲種が通過。

17_05_27_9917  ケツ討ちも撮影。今回は第6編成みたいですね。日比谷線の03系も終焉を迎えることになるんですね。某宗教団体がサリンでテロを起こした時の被害車両は03系でした。また、中目黒での脱線事故を起こしたもの03系ということで、私の中では激動の車両というイメージがあります。時代は移り変わり、その03系も姿を消し、後継の13000系に置き換えられるんですね。

17_05_27_9933  甲種撮影後、そそくさとホームに移動して、75レを撮影。15時58分頃EF65-2088牽引で通過していきました。いつも通りの75レを撮影して締めとしました。この後は所用があるので、ミナミの方へ向かいました。

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2017年5月29日 (月)

75レ・遅延5087レが5分続行で連荘!~5月20日の岸辺はPF祭~

17_05_20_8687

 5月20日土曜日。京阪撮影を終えて、祇園四条~河原町経由で阪急京都線で正雀まで戻りました。75レと遅延している5087レを狙うため、岸辺へと足を運びました。

17_05_20_8663_2  まずやって来たのはEF64-1021単機の8865レ。15時50分頃やって来ました。

17_05_20_8673  そして久々に遭遇した207系F1編成。普通西明石行きでやって来ました。この後トップ画像の75レが15時58分頃EF65-2138牽引で通過していきました。いつもならここで撤収か、次へ移動となりますが、今回は遅延5087レが後を追ってやって来るので待ってみます。

17_05_20_8705  わずか5分ほどの続行で5087レがやって来ました。EF65-2084牽引で16時03分頃通過。

17_05_20_8713  EF65-2101が入替作業に当たっており、ほんの10分程度で3本のPFを撮影できました。この後は、吹田へ後追いしてもよかったのですが、梅田で所用があったので撤収しました。

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2017年5月25日 (木)

東淀川新名物夕方3連発77レ・サンダバ回送・75レを撮る

17_05_13_8069

 5月13日土曜日。75レを追っかけて東淀川へやって来ました。桜の時期にやってきて以来です。すっかり桜の木も緑豊かになっており、季節の進みを実感します。時が経つのは早いものです。

17_05_13_8034  16時13分頃EF210-2牽引の1057レが通過。想定外だったので失敗しました。遅延列車でしょうか。

17_05_13_8051  16時35分頃EF210-304牽引の77レが通過。かつての75レのスジを走る黄桃牽引が多い77レ。東淀川3連発の一角を占めます。

17_05_13_8058  16時39分頃683系W35リニュ編成のサンダバ回送が通過。前回は上り外側線列車に被られましたが、今回は被られずに済みました。

17_05_13_8064  真打ちの75レは16時50分頃通過。おおさか東線工事のため、若干周辺状況は変化してきてますが、撮影は今のところ可能です。日の長いこの時期は75レを追っかけてもっと西へ西へと向かってみたいものです。

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