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2017年1月 9日 (月)

2016年も103系も201系もいよいよカウントダウン

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 2016年も押し迫った12月30日金曜日。当初は仙台方面への遠征を予定していましたが、日程の都合がつかず、年末の18旅行は断念しました。30日だけ空きになったので、またまた師走の大阪環状線で撮影をしました。今回は大阪環状線で一番撮影者が集まる福島へ。

161230_80653 早速323系がやって来ました。福島には10人ぐらい撮影者が集まっていました。キャパのある駅なので、特に混乱することもなく、みながおとなしく撮影してはりましたね。103系や201系ラストランの際には、ここは激パになりそうです。年末だけに各地からの遠征組も多いようで、大阪弁以外の言葉も多く聞かれました。

16_12_30_8166  ドノーマルの201系LB1編成大阪環状線。これまで201系は腐るほど見てきたので、いい加減な撮影しかしてませんでした。103系も同様ですが、103系の場合、年季が違うので、撮影枚数は結構あるはずです。201系の方も10年走り続けてきましたが、環状線撮影に力を入れていない時期だったので、撮影枚数は意外に少ないかもしれません。

161230_81253  LB15編成ハリーポッターラッピング車の天王寺行き。201系なきあとラッピング車は、323系でも継続されるのでしょうか。

161230_82013  福島での撮影もちょっと飽きてきたので、反対側に移動して撮影。LB6編成のハローキティーがやってきました。2017年度は、201系の淘汰も始まると思われ、その動向に注目が集まる年になりそうです。

16_12_30_8241 この後、野田に移動して、引き続き撮影。まずは大阪方で323系LS1編成の環状線電車を撮影。今はまだ特別な存在の323系ですが、2017年も年が暮れる頃には飽きるほど走っているのでしょうね。

16_12_30_8292  もはや貴重品化してしまった103系LA5編成。オリジナルのオレンジバーミリオン色は、2編成が残るのみとなっている。この日はUSJ輸送にLA5編成が活躍。まさに虎の子の存在でした。

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