桂川駅開業
“けいせん”ならぬ“かつらがわ”駅が開業しました。桂川から桂川へのきっぷも売れるのでしょうか…北と南にありますが、いずれも高額なきっぷになるのでよほどの物好きでなければ買わないでしょうね。阪急が躍起になって桂と洛西口の強化のためにダイヤ改正を行っていましたが、JR桂川の方はダイヤ修正程度で終わっており、朝ラッシュ時の快速の停車もないという軽い扱いになっています。JRとしては阪急から少しでも利用者を取り込みたいところだと思いますが、新快速、快速は現行ダイヤでほぼいっぱいのため桂川に停める余裕(そもそも新快速は停車駅ないが)がないんでしょうね。あるいは阪急ごときは普通でひねり倒すという余裕なのか…それはないと思いますけど
今後は阪急が千里丘とガチンコ対決となる摂津新駅を設置する予定です。桂戦争が始まったばかりですが、JRと阪急の仁義なき戦いはまだまだ続いていきそうです。
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コメント
>摂津新駅を設置する予定
それは知りませんでした。
島本駅が開業しても、島本~高槻の駅間距離は長いんですね。
桂川が開業しても、京都~高槻は所要時間変わらないんですね。
まあ、3月の時点で10月に開業するのはわかっていましたから、3月15日の改正ですでに桂川対応のダイヤになっていたとは思いますけど。
投稿: ぷらら | 2008年10月19日 (日) 23時45分