2019年6月26日 (水)

【JR大阪環状線201系ラスト撮影~LB6・LB15さよならラッピング車~】

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 6月1日土曜日。尼崎での早朝練習後、尼崎駅前で朝食を買い込んで移動。JR大阪環状線野田へとやって来ました。7日に引退した201系を撮影するためにやって来ました。撮影者は思ったほど多くはなく、ちょっと危ないところで撮っておる輩もいましたが、この時は平穏無事に撮影できました。

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 201系の後釜となる323系LS11編成大阪環状線電車で練習。323系はもはや大阪環状線の顔として十分貫禄が出てきましたね。

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 まず8時04分頃普通天王寺行きにLB6ユニバーサルワンダーランドラッピング車が運用されていました。ラッピング車も201系で終了となるのでしょうか。今後323系にもユニバラッピングが登場するのか注目したいものです。

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 この後、8時19分頃201系LB15編成ハリーポッターラッピング車による普通天王寺行きがやって来ました。効率よく201系を2本撮ることができました。LB9編成はこの日は見当たらなかったので、このLB15編成を追って寺田町へと移動しました。

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2019年6月25日 (火)

【74レとラクラクはりま回送を尼崎で撮る】

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 6月1日土曜日。尼崎でしばし早朝練習を楽しみ、本番の74レがやって来ました。6時49分頃EF65-2057牽引でやって来ました。尼崎ではラクラクはりま回送を待避するため、待避線に入線していきました。これなら8番線で撮影した方がよかったかもしれません。

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 待避線に入るEF65-2057牽引の74レ。ここでラクラクはりまを待避するため、北方貨物線内は7時過ぎの通過となる。

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 6時55分頃289系ラクラクはりまの回送がやって来ました。尼崎で74レを追い抜きます。

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 尼崎で74レを追い抜く通勤特急ラクラクはりまの画。土休日ダイヤならではの光景。平日ダイヤではラクラクはりまはもう少し遅い筋を走るため74レの追い抜きはない。

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 この後、ホームを移動して6時59分頃通過する55レ福通レールエクスプレスを撮影しました。EF66-114牽引でした。

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 さらにホームを移動して7時11分のJR宝塚線普通大阪行きを撮影して締めとしました。

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2019年6月24日 (月)

【尼崎で早朝練習~レア列車撮影~】

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 6月1日土曜日。JR総持寺駅で51レ・53レを撮影して尼崎まで移動しました。いつもは甲南山手などで74レを撮影に行くところですが、この日は趣を変えて、尼崎で早朝レア列車を撮影してみました。

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 まずは東西線経由の普通甲子園口行きを撮影。尼崎6時10分の電車で、この後6時35分にはJR京都線からの普通甲子園口行きがあります。

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 6時06分頃EF210-135牽引の63レが通過していきました。JR神戸線でも早朝の貨物列車がたくさん走っています。

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 6時14分にはJR宝塚線の普通大阪行きが223系6000番台4両編成でやって来ました。

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 6時16分には321系普通木津行きが出発していきました。木津まで運転される普通はごくわずかでほとんどが快速、区間快速として運転されています。

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 6時35分の普通甲子園口行きは日の出が遅い時期によく乗っていた普通電車でこれで立花まで行って74レを撮影してました。

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2019年6月23日 (日)

【JR総持寺で早朝練習~51レSRCと53レ福通レールエクスプレスを撮る~】

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 6月1日土曜日。この日は早朝からJR総持寺駅に足を運びました。61レを狙いたかったのですが、如何せん朝起きるのが少し遅く間に合いませんでした。何とか間に合った51レSRCから撮影しました。

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 5時02分に高槻発の一番電車がやって来て、その直後の5時03分頃51レSRCが通過しました。先頭はMc250-2でした。これはヘッドマークシールが付いているタイプです。

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 5時09分頃EF210-901牽引の5055レが通過しました。5055レで2度目のクマイチ撮影になりました。

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 5時26分頃EF210-157牽引の53レ福通レールエクスプレスが通過しました。この後、JR神戸線方面へ移動しますが、この日はその前にもう1本貨物を撮影しました。

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 2分続行で5時28分頃EF210-6牽引の1061レが通過しました。このカモレは少し遅延していたようです。この後、普通電車に乗って尼崎へ移動しました。

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2019年6月22日 (土)

【京阪本線平日夕方ラッシュ時ダイヤ撮影~野江5~】

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 5月29日水曜日。京阪本線平日夕方ラッシュ時ダイヤ撮影も終盤戦です。2本目の快速特急洛楽淀屋橋行きとライナー撮影がメインです。

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 19時07分頃3003F快速特急洛楽淀屋橋行きが通過しました。もはや露出もないので流し撮りをしてみましたが、イマイチでした。

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 19時08分頃6001Fリニューアル車による特急出町柳行きが通過しました。

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 19時10分頃2210F準急淀屋橋行きが通過。野江で停車中の普通を追い抜いていきました。

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 19時12分頃6010F快速急行淀屋橋行きが通過。快速特急洛楽の後走りの快速急行です。

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 19時13分頃8001Fのライナー出町柳行きが通過しました。夕方のライナーは19時台の設定なので、夏至近辺でないと撮影が厳しいですね。これにて撮影終了。JR野江からJRおおさか東線に乗り換えて撤収しました。

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2019年6月21日 (金)

【京阪本線平日夕方ラッシュ時ダイヤ撮影~野江4~】

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 5月29日水曜日。京阪本線平日夕方ラッシュ時ダイヤ撮影第4弾です。快速特急洛楽淀屋橋行きの1本目が通過後に3001F特急出町柳行きが通過しました。

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 18時40分頃3001F特急出町柳行きが通過。そろそろ露出がなくなってきたので、ちょっと流し気味に撮影しましたが、シャッター速度は高めにしたのであまり流れませんでした。

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 18時42分頃10001F7両編成の準急出町柳行きが通過しました。

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 18時43分頃6008F8両編成の快速急行樟葉行きが通過しました。シャッター速度遅めで撮影しましたが、LED表示は潰れてしまいました。

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 18時45分頃7001F7両編成の準急出町柳行きが通過しました。

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 18時50分頃8002F特急出町柳行きが通過しました。日の入り近くになり露出がなくなって来ました。

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 18時53分頃7003F7両編成の急行淀行きが普通出町柳行きと並走してやって来ました。

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 18時59分頃3006F特急出町柳行きが通過。露出がないので、シャッター速度を落としてズーム流しで撮影しました。

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 19時01分頃2624F7両編成の準急枚方市行きが通過。ズーム流しで日の入り前の撮影に備えました。以降第5弾へと続きます。

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2019年6月20日 (木)

【京阪本線平日夕方ラッシュ時ダイヤ撮影~野江3~】

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 5月29日水曜日。京阪本線平日夕方ラッシュ時ダイヤ撮影第三弾。引き続き野江で撮影です。

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 複々線を行き交う電車が撮影できるのもラッシュ時撮影の醍醐味です。準急出町柳行きと普通萱島行きが並走してやって来ました。

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 18時28分頃9003F7両編成の区間急行中之島行きが通過。中之島行きの区間急行も珍しくなりました。

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 18時30分頃8010F8両編成の特急出町柳が通過。ラッシュ時間帯は座席指定のプレミアムカーが力を発揮する時間帯でもありますね。

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 18時32分頃1506F7両編成の急行淀行きが通過しました。急行淀行きは18時台に3本運転されています。

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 18時34分頃7201F7両編成の急行淀屋橋行きが通過。下り急行は樟葉始発で設定されています。

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 18時35分頃2211F7両編成の準急枚方市行きが通過。

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 18時39分頃3006F快速特急洛楽淀屋橋行きが通過しました。以降第4弾へと続きます。

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2019年6月19日 (水)

【京阪本線平日夕方ラッシュ時撮影~野江2~】

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 5月29日水曜日。京阪本線平日夕方ラッシュ時ダイヤ撮影第2弾。野江での撮影の続きです。17時59分頃6014F使用の区間急行淀屋橋行きが通過しました。7000系顔の6014をバックにした画を撮影しました。

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 17時59分頃特急出町柳行きが通過。3002F8両編成が運用されていました。

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 18時01分頃5553F7連の準急出町柳行きが通過しました。5000系も編成数を減らしているので本腰を入れて撮影しておく必要がありますね。

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 18時03分頃13022F8両編成の快速急行樟葉行きが通過しました。LEDが潰れてよくわかりませんね。

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 18時05分頃2451F7両編成の区間急行萱島行きが通過。

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 18時10分頃8003F特急出町柳行きが通過。バックにおおさか東線の201系が写っています。この春から201系と京阪電車のコラボが撮れるようになったんですね。

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 18時13分頃6006F8両編成で急行淀行きが通過。13020系と同様に6000系リニューアル車もLED表示がなかなかうまく撮れません。

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 18時18分頃9005F8両編成の特急出町柳行きが通過。平日夕方ラッシュ時には特急は20分毎の8000系と3000系・通勤型が交互に運転されています。

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 18時23分頃2624F7両編成の準急中之島行きが通過。

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 18時24分頃6014F8両編成の快速急行樟葉行きが通過しました。以降第三弾へと続きます。

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2019年6月18日 (火)

【京阪本線平日夕方ラッシュ時撮影~野江~1】

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 5月29日水曜日。近鉄大阪線を俊徳道で撮影し、JRおおさか東線JR俊徳道から放出まで移動し、放出で学研都市線に乗り換えて京橋までやって来ました。京橋で京阪に乗り換えて野江まで1駅移動。野江で平日夕方ラッシュ時間帯の京阪本線を撮影しました。5月も末に近づくと日もかなり長いので夕方ラッシュ時の撮影も楽しめますね。

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 京橋発17時41分の快速急行樟葉行きが通過し、続いて17時44分の区間急行萱島行きが9003F7連で通過しました。

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 京橋発17時47分の特急出町柳行きは8007Fで通過しました。夕方の時間帯は8000系と3000系、通勤型の3種類の特急車が運転されています。

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 17時51分頃下り準急中之島行きが2452F7連で通過しました。準急中之島行きは平日夕方の時間帯のみに見られるレア列車です。

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 京橋発17時50分の急行樟葉行きが2210F7連で通過。急行も最近は7両編成が多いですね。

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 京橋発17時53分の準急枚方市行きが9004F7連で通過しました。以降18時台の撮影へと続いていきます。

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2019年6月17日 (月)

【近鉄大阪線鮮魚列車送り込みを撮る~俊徳道~】

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 5月29日水曜日。近鉄大阪線俊徳道で急行伊勢中川行きなどを撮影し、次の急行伊勢中川行きなどをターゲットに撮影を継続しました。

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 16時24分の普通は大和朝倉行きでやって来ました。普通大和朝倉行きは平日は本数が少なめです。

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 16時28分頃準急大和朝倉行きが通過しました。準急の運転も始まりました。

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 16時36分頃5313F急行伊勢中川行きが通過しました。急行伊勢中川行きはこの後17時台にももう1本ありますが、そちらは今回撮影せずに下りホーム方に移動しました。

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 16時44分頃名阪乙特急大阪難波行きが通過しました。前2両が22000系リニューアル車。後ろは12602F塗装変更車でした。

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 ホームから見えるおおさか東線の線路を84レが通過してました。EF65-2091牽引でした。そっちも気になるところでしたが、今回は鮮魚優先で撮影しました。

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 16時48分頃2782F鮮魚列車回送が通過していきました。折り返し鮮魚列車になりますが、送り込みは回送表示です。これにて俊徳道から撤収。JRおおさか東線に乗り換えて京阪方面へと移動しました。

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